TL1010:Materials for vehicle interiors – Flammability of materials requirement
TL1010:汽车内饰材料燃烧性能
TL1010汽车内饰材料燃烧性能–前言
汽车作为目前主要的交通工具。近年来，汽车火灾也在明显增多。汽车一旦发生火灾，便会火势迅猛、造成经济损失大还有人员伤亡严重。且汽车是个流动物体，发生火灾一般是在撞车、行车过程中，失火发生在偏僻地区，不便及时报警扑救，所以我们应该学习如何采取有效措施进行施救以及预防火灾的发生，才能防止火灾的扩大蔓延，将损失减少到最少的限度，避免人员伤亡。
TL1010汽车内饰材料燃烧性能–概述：
TL 1010 明确了汽车内部含有的各种材料和零部件在燃烧性状方面的各自技术要求。
奇异的是，各种单质材料和复合材料制作的工件，凡是表面向着乘客车厢空间的， 几乎会自行同步地沿离开车厢的方向，朝外收缩，收缩的距离最大可达13 mm（1/2 英寸）之多。如果在车厢上相继依次跟随着的工件不是全部联结在一起，则先应该 把这种情况排除在外，然后对其中最接近车厢的工件重新考虑13 mm的深度（参见 图1），在达到某一层面时，深度将大于13 mm，有的工件收缩总深度甚至会达到 26 mm（1英寸）。
TL1010汽车内饰材料燃烧性能–产品范围：
| 汽车内饰所使用的材料和零部件 | |
| – 坐垫- 坐席靠背- 安全带
– 车顶盖 – 敞篷小客车的折叠顶蓬 – 地面铺垫 – 窗帘 |
– 座位- 扶手- 各种衬里
– 文档箱子 – 头枕 – 遮光板 – 百叶窗 |
TL1010汽车内饰材料燃烧性能–样品要求
355mm *100mm*thickness (<13mm)，每个方向10pcs
TL1010汽车内饰材料燃烧性能–参考标准
DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定
ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定
95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试