IMO A.653(16) / IMO-5表面燃烧测试

 

IMO Res.A.653(16) / IMO FTPC Part 5：Test For Surface Flammability
IMO Res.A.653(16)/ IMO FTPC Part 5: 表面燃烧测试

IMO Res.A.653(16) 表面可燃烧测试 IMO-5-概述

IMO Res.A.653 采用的测试方法类似于ISO 5658-2，即测定暴露于热辐射板下的平板试件的火焰前沿在沿产品表面水平方向的移动速率。

IMO Res.A.653 在所用的辐射板、试件架及试件与辐射板间的角度上与ISO 5658-2有所不同。IMO方法同时测定试件的热释放速率。

IMO Res.A.653(16) 表面可燃烧测试 IMO-5-船舶防火

在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公约）的规定，船舶包含轮船，舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生，其材料的防火性能特别受关注。

EU（欧盟）和USCG（美国海岸警卫队）规定所有用于船上的材料都要进行防火测试认证，并且只认可通报认证机构颁发的证书，测试根据标准IMO MSC 61（67）进行(IMO)。

IMO Res.A.653(16) 表面可燃烧测试 IMO-5 –适用范围

舱壁
地板材料
甲板覆盖物

天花板的表面材料

IMO Res.A.653(16) 表面可燃烧测试 IMO-5-测试指标

最大热释放率、总释放量、维持试件燃烧所需平均热量、试件自熄的临界热流量

船舶测试认证

MSC 307(88) 国际船舶消防试验程序应用规则 – 参考标准

IMO A.653(16)舱壁、天花板和甲板等饰面材料的表面可燃性测试

IMO A.471(Ⅻ) 垂直支撑的织物的试验方法

IMO A.563(14) 垂直支撑的织物的试验方法

IMO A.652(16) 软件家具的耐火试验

IMO A.688(16) 寝具用品点燃性测试

IMO A.754(18)-关于A、B和F级分隔耐火试验程序建议案

ISO 1182 不燃性试验

ISO 1716 燃烧热值测试

ISO 5659-2烟密度测试

IMO Res.A.653(16) 表面可燃烧测试 IMO-5－WheelMark和USCG

欧洲船舶材料，需根据MED 96/98/EC指令执行Wheelmark认证；美国船舶材料，需执行美国海上警卫队USCG认证。

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