EN45545-2: Fire protection of railway vehicles – Part 2: Requirement for fire behaviours of materials and components
EN 45545-2:轨道车辆的防火保护-材料和元件的防火要求(R15/R16)
EN 45545-2 R15/R16线缆轨交防火测试 – 标准概述
欧洲铁路局于2013.03.08正式发布了EN 45545-2欧洲轨道车辆防火新标准。
2013年6月，EN版本标准计划由法国标准协会AFNOR编写；同时计划编写互操作性技术规范 。
2013年6月至2016年，当EN版本的标准出版，其修订的最大期限为三年。3年后，这意味着在2016年EN 45545标准将明确并强制执行。现有与之有冲突的标准将被撤回，如NF F16-101，BS 6853，DIN5510等。
EN 45545-2:2013已发展成为国际铁路联盟和欧洲国家的铁路车辆防火安全规范。
EN 45545-2 R15/R16线缆轨交防火测试 – 等级分类和试验方法
根据材料的最终用途，EN 45545-2标准划分了R1-R26共26个不同类别；根据火灾的风险程度，EN 45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。
针对电线电缆，根据EN45545-2标准，按照项目 R15/R16执行测试。测试项目主要包含了单根燃烧，成束燃烧，烟密度和烟毒性测试，借鉴了DIN 5510-2线缆的测试方法。
EN 60332-1-2:2005-06单根绝缘电线或电缆在火焰条件下的垂直燃烧测试
EN 60332-3-24 垂直安装的成束电线电缆火焰垂直蔓延试验（D≥12mm）
EN 50305:2002, Clause 9.1.1 成束燃烧测试（6 mm < D < 12 mm）
EN 50305:2002, Clause 9.1.2成束燃烧测试（D ≤ 6 mm）
EN 61034-2测量电线在特定条件下产生的烟密度
EN 50305 Clause 9.2 烟雾毒性测试ITC
EN 45545-2 R15/R16线缆轨交防火测试 – 性能要求
EN 45545-2 R15 车内线缆
| 测试项目 | 等级要求 | ||
| HL1 | HL2 | HL3 | |
| EN 60332-1-2 | burned part ≤ 540 unburned part > 50 | burned part ≤ 540 unburned part > 50 | burned part ≤ 540 unburned part > 50 |
| EN 60332-3-24（D≥12mm） | <2.5m | <2.5m | <2.5m |
| EN 50305Clause 9.1.1（6 < D < 12 mm） | <2.5m | <2.5m | <2.5m |
| EN 50305Clause 9.1.2（D ≤ 6 mm） | <1.5m | <1.5m | <1.5m |
| EN 61034-2 | – | >25% | >50% |
| EN 50305Clause 9.2 ITC | <10 | <10 | <6 |
EN 45545-2 R16 车外线缆
| 测试项目 | 等级要求 | ||
| HL1 | HL2 | HL3 | |
| EN 60332-1-2 | burned part ≤ 540 unburned part > 50 | burned part ≤ 540 unburned part > 50 | burned part ≤ 540 unburned part > 50 |
| EN 60332-3-24（D≥12mm） | <2.5m | <2.5m | <2.5m |
| EN 50305Clause 9.1.1（6 < D < 12 mm） | <2.5m | <2.5m | <2.5m |
| EN 50305Clause 9.1.2（D ≤ 6 mm） | <1.5m | <1.5m | <1.5m |
| EN 61034-2 | >25% | >50% | >70% |
| EN 50305Clause 9.2 ITC | <10 | <10 | <6 |
EN 45545-2 R15/R16线缆轨交防火测试– 参考标准