DIN 5510-2 : Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods
DIN 5510-2: 铁路车辆防火第2部分-火车材料燃烧性能和并发现象
DIN5510-2德标火车材料燃烧测试– 前言
欧洲各国对轨道交通使用材料的阻燃防火和环保性能要求非常严格。在德国，DIN 5510-2德标火车材料燃烧测试标准一直得到广泛的任何和运用。虽然EN 45545-2欧洲新标准已颁发，将不断成为欧洲协调标准，但DIN5510-2:2009这个标准目前还在被很多企业所引用。
DIN5510-2德标火车材料燃烧测试 – 材料分类
DIN5510-2德标火车材料燃烧测试主要考量了材料的燃烧性，烟雾，熔滴和毒性指标。
DIN5510标准针对不同材料进行了分类，具体如下：
A 非地面材料，成型构件（DIN54837 + ISO 5659-2 FED毒性）
B 地面材料（ISO9239-1 + ISO 5659-2 FED毒性）
C 小型材料（DIN53438可燃试验S1）
D座椅材料（DIN 54341、DINEN1021）
E 电线电缆 （EN 60332-3-24、EN 60332-1-2、EN 61034、EN 50305）
F 电工小元件（DIN EN 60695-11-10 V-0）
DIN5510-2德标火车材料燃烧测试 – 参考标准
DIN54837燃烧性能的判定
DIN EN ISO 5659-2 烟雾毒性测试
DIN EN 60332-3-24成束垂直燃烧测试
DIN EN60332-1-2单根垂直燃烧测试
DIN EN61034烟密度测试
DIN EN 50305 9.2 烟雾毒性测试
DIN EN ISO 9239-1地板材料辐射热源法测试
DIN EN 60695-11-10垂直燃烧测试
DIN5510-2德标火车材料燃烧测试 – 注意事项
DIN 5510-2:2009标准要求, 轨道车辆材料需根据DIN EN ISO 5659-2或DIN EN 50305进行烟雾毒性试验并符合要求。FED≤1。对于线缆DIN EN 50305毒性测试，I.T.C ≤1。