硅橡胶玻纤管EN45545防火试验的难易程度

由玻纤和硅胶制成的耐高温防火防护套管，常用于车辆控制电缆和有关的高温防护（液压软管外的耐高温隔热防护等）。 根据经验，硅橡胶玻纤管的阻燃性能良好，多数都可以很好地满足轨道交通非金属阻燃标准EN45545-2:2020 R22/R23 HL3最高等级要求。

GB8410和FMVSS302测试方法和要求是否相同

汽车内饰材料水平燃烧测试的常见标准 GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性 49 CFR 571.302条汽车内饰材料的燃烧特性 FMVSS 302 交通工具车厢内饰材料的燃烧测试 CMVSS TSD No. 302 修订版 0R内饰材料燃烧性能 GB8410和FMVSS302的测试原理和测试方法基本一致，指标要求稍有不同。 将试样水平地夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。 性能要求： GB 8410：燃烧速率≤100mm/min。 FMVSS/CMVSS 302：燃烧速率≤102mm/min，或者燃烧时间≤60s且燃烧长度≤51mm。 GB8410和FMVSS302的样品要求 356mm*100mm * 5块试样，但试样为各向异性材料或纺织品，则在两个相互垂直的方向各测5块试样，共测10块试样。

EN45545-2 防火测试报告的有效期

EN45545-2铁路应用-铁路车辆防火-材料的防火性能要求，该标准已成为欧盟轨道交通强制性防火标准，并在全世界得到了广泛的运用。中国的很多地铁列车项目，也采用EN 45545标准作为材料的验收标准。 那么，EN45545防火测试报告的有效期是多久呢？ 通常情况下，中国国内出具的EN45545-2材料防火报告或EN 45545-3耐火极限报告，报告上都没有标注有效期。业内默认有效期一般是一年。 当然，有些项目也需要结合甲方的需求。若材料没有发生任何变化，有些项目也接受近3年或者5年内的测试报告。 另外，如果材料的工艺、结构等发生变化，则需要重新试验。 EN 45545系列参考标准 EN 45545-1 铁路运用-铁路车辆防火-通则 EN 45545-2 材料和构件的防火性能要求 EN 45545-3 材料的耐火测试要求 EN 45545-4 铁路机车车辆设计的消防安全要求 EN 45545-5 消防电气设备的安全要求 EN 45545-6 消防监督和管理系统 EN 45545-7 易燃液体和可燃气体设施的消防安全要求

硅树脂油漆申请美国标准UL 790 Class A 合适吗？

需要确认油漆喷涂的基材，如常规的金属板，不燃板等。UL 790 是针对屋顶覆盖物的防火实验室，有三个测试级别：Class A,B,C，Class A相对是要求比较高的，以此类推，故而申请Class C的会比较多。 备注：测试前需确认底板用可燃还是不燃，可燃基板为木质板或夹板，不燃基板为金属、混凝土、石膏板。 UL 790 标准条款1.2中描述了三个级别分类的火灾试验适用范围： 1.2.1 A级试验适用于以下屋顶覆盖物： 预计可有效抵御严重火灾，为屋顶甲板提供高度防火保护，不会从位置滑落，预计不会造成飞火危险。 1.2.2 B级试验适用于预期能有效抵抗中度火灾暴露、对屋顶甲板提供中度防火保护、不会从位置滑落且不会造成飞火危险的屋顶覆盖物。 1.2.3 C级试验适用于能够有效抵御轻度火灾、为屋顶甲板提供轻度防火保护、不会从位置滑落且预计不会造成飞火危险的屋顶覆盖物。 UL 790阻燃标准中有三个测试方法： 间歇火焰试验 火焰蔓延试验 木垛试验 参考产品： 光伏板； 木板； 各类屋面材料： 相关标准： ASTM E108屋顶覆盖物防火试验标准试验方法 NFPA256 屋面覆盖物试验 ASTM D226 屋面和防水用饱和沥青有机毡规范 ASTM ED312 屋面用沥青规范 ASTM D2626 屋顶用饱和沥青和涂覆有机毡基板规范 ASTM D4442 木材和木材基材料含水率测定的试验方法

窗帘做EN 1101易燃性测试过程是怎么样的？

根据EN 1101的程序，测试前需要确认窗帘是否需要水洗。 如果窗帘不需要清洗，可原样测试。 如果需要水洗，样品应提交护理标签上的清洁程序。如果没有规定清洁程序，需选择以下方式之一洗涤： — 根据EN 26330的方法6A(40±3)℃洗涤和方法C干燥 — 根据ISO 3175干燥洗涤 预处理条件： 测试前，试样需在温度23±2℃和相对湿度65±5%静置至少24h。 样品规格： 每个方向需提供12个尺寸为（200±2）mm×（80±2）mm的试样。 测试过程： 1) 将试样放置在试样框架的固定针上,使试样呈垂直状态。 2) 点火器放在试样前下方,位于通过试样的垂直中心线和试样表面垂直的平面中,其纵向轴与垂直线成30°,与试样的底边垂直。确保点火器的顶端到试样底边的距离为(20±1)mm。 3) 把点火器放在垂直预备位置上,点燃点火器并预热至少2min。在黑色背景下调节垂直火焰高度使点火器顶端到黄色火焰尖端的距离为(40±2)mm。 4) 对试样施加火焰，施焰时间约为试样引燃的最短时间。记录施加时间和试样是否引燃。 5) 取同一个方向的试样测试。而施焰时间取决于上一个测试样。若上一个试样已被点燃，施焰时间减1s。否则施焰时间加1s。记录施加时间和试样是否引燃。 若试样在1s的施焰时间中被点燃，再重测一次，记未点燃为“0”。若试样在20s的施焰时间中未被点燃，再重测一次。 6) 重复第5步测试，直到至少有5个试样被点燃和5个试样未被点燃。 若试样在1s的施焰时间中被点燃，再重测，直到有5例相同的情况。若试样在20s的施焰时间中未被点燃，再重测，直到有5例相同的情况。 其他标准： TB 117：软垫家具材料闷烧阴燃测试 BS 7176：软垫家具座椅防火测试 EN 1021：家具–软垫家具可燃性评定 ISO 8191：家具-软体家具可燃性评定 NFPA 260：软垫家具组成部件抗香烟点燃测试

AS 3744.1标准中提及ISO8191测试，两者测试一样吗？

AS 3744.1标准中有标注ISO 8191，它与ISO8191.1测试原理是类似的，都是针对软体家具的闷烧香烟测试。 二者标准范围对比： AS 3744.1规定了一种试验方法，以评估材料组合的可燃性，例如软垫座椅中使用的盖子和填充物，当受到作为点火源的闷烧香烟的影响时的阻燃性能。这些测试仅测量软垫座椅所用材料组合的可燃性，而不测量包含这些材料的特定家具成品的可燃性。 ISO 8191.1本部分测试方法针对材料组合受阴燃香烟点火源可燃性评估（如用于软体座椅的面料，填充料等）。测试方法仅测量送检软垫座椅材料组合对于阴燃香烟的阻燃性，而不能测量成品或部分材料的防火性。 测试原理： 使阴燃的香烟作用于座（靠）垫材料试块。样品安装按照典型的座垫和靠垫（或座垫和推扶手）的组合方式制成，该试验方法仅测试整体样品（包括面料、衬里、填充物等材料）在测试柜架上的着火性。试验结果不适用于评价整体试块中的单一材料。 适用产品： 沙发； 软垫座椅； 按摩椅； 软垫； 其他软体家具。 备注：软体家具主要指的是以海绵、织物为主体的家具。软体家私的制造工艺主要依靠手工工艺，主工序包括钉内架、打底布、粘海绵、裁、车外套到最后的扪工工序。例如沙发、床等家具。软体家私属于家私中的一种，包含了休闲布艺、真皮、仿皮、皮加布类的沙发、软床。 其他软体家具阻燃标准： AS/NZS 3744.2 :软体家具易燃性评估－第2部分：火源－等效的匹配火焰 AS/NZS 4088.1:家具及家具装饰材料的抗焖烧引燃性测试 BS 5852:有软垫装饰的座椅类产品闷烧及火焰燃烧测试方法。 EN 1021-1 :家具–软垫家具可燃性评定第1部分点火源：阴燃香烟 EN 1021-2 :家具-软体家具可燃性评定第2部分点火源火柴等同火焰 ISO 8191-2:家具-软体家具可燃性评定第1部分点火源火柴等同火焰 EN 597-1: 家具-床垫和软床具燃烧性能评定第1部分点火源：阴燃香烟 EN597-2 : 家具-床垫和软床具燃烧性能评定第2部分点火源：火柴等同火焰

欧洲家具EN 597-1 跟EN 597-2两个阻燃标准一样吗？

EN 597-1 跟EN 597-2 测试原理不一样哈，两个标准都是测定床垫和软床等家具的燃烧性能，但是点火源不一样。EN 597-1点火源是香烟阴燃，EN597-2点火源是火柴火焰。   EN597-1 Furniture – Assessment of the ignitability of mattresses and upholstered bed bases – Part 1: Ignition source smouldering cigarette./ EN597-1 家具 – 床垫和软床具燃烧性能评定第1部分点火源：阴燃香烟   EN 597-2 Furniture – Assessment of the ignitability of mattresses and upholstered bed bases – Part 2: Ignition […]